هل يمكن استيراد سيارة مستعملة من الخارج موديل قديم؟! الزكاة والضريبة تجيب

في ظل رغبة الكثير من المواطنين والمقيمين في المملكة العربية السعودية باقتناء سيارات مميزة أو نادرة من الخارج، تكثر التساؤلات حول مدى إمكانية استيراد سيارة مستعملة بموديل قديم، وما إذا كان ذلك مسموحًا به نظاميًا. وقد أوضحت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك السعودية الشروط والضوابط المتعلقة باستيراد السيارات المستعملة، مع التركيز على سنة الصنع، ونوع الاستخدام، وحالة المركبة.
في هذا المقال نُجيب على سؤال: هل يُسمح باستيراد سيارات قديمة مستعملة؟ وما الشروط التي يجب أن تتوافر؟ وما هي الفئات الممنوعة؟ وأيضًا خطوات الفحص والجمارك.
ما هو الحد الأدنى المسموح لموديلات السيارات المستعملة؟
أوضحت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك أن هناك شرطًا أساسيًا متعلقًا بسنة الصنع، وهو:
-
يُسمح للأفراد باستيراد السيارات الخاصة بشرط ألا يتجاوز عمرها 5 سنوات من سنة الموديل.
-
بالنسبة للشاحنات الصغيرة والنقل الخفيف (حتى 3.5 طن)، يُسمح فقط بموديلات لا تتجاوز 5 سنوات أيضًا.
-
أما الشاحنات الثقيلة والمعدات، فقد يُسمح بها حتى عمر 10 سنوات وفقًا لنوع الاستخدام.
مثال توضيحي: في عام 2025، يُسمح باستيراد سيارات موديل 2020 فما فوق فقط للأفراد، ولا يُسمح باستيراد موديل 2019 أو أقدم.
أما الشركات التجارية، فلها شروط إضافية وتراخيص محددة لاستيراد السيارات لأغراض البيع أو التأجير.
الحالات التي يُمنع فيها استيراد السيارة المستعملة
هيئة الزكاة والجمارك تحظر استيراد بعض أنواع السيارات أو الحالات الخاصة، حتى لو كانت ضمن الموديلات المسموح بها، ومنها:
-
السيارات المتعرّضة لحوادث جسيمة مثل الغرق أو الحريق أو الانقلاب أو تلف الهيكل.
-
المركبات التي كانت تُستخدم كتاكسي أو تأجير أو كشاحنات إنقاذ وإسعاف.
-
السيارات التي تحتوي على شعارات أو تجهيزات أمنية أو حكومية.
-
المركبات المجمّعة خارج المصنع أو التي تعرضت لتعديلات هيكلية مخالفة للمواصفات.
-
المركبات التي لا تتوافق مع المواصفات الخليجية أو السعودية (مثل المقود أو الانبعاثات البيئية).
يجب على الراغب في الاستيراد التأكد من أن السيارة لم يتم التبليغ عنها كخردة أو تلفية في سجل المرور بالدولة المصدّرة.
خطوات استيراد سيارة مستعملة من الخارج
إذا كنت تنوي استيراد سيارة مستعملة، إليك الخطوات النظامية التي يجب اتباعها:
-
التحقق من مطابقة الشروط عبر منصة “هيئة الزكاة والضريبة والجمارك”.
-
الحصول على شهادة مطابقة من “سابر” إذا كانت السيارة جديدة أو لم تدخل السوق السعودي من قبل.
-
التأكد من إصدار شهادة “فحص VIN” (رقم الهيكل) من الجهات المعتمدة بالخارج.
-
بعد وصول السيارة، يتم تقديمها إلى المنفذ الجمركي لفحصها، وتُطبق عليها:
-
رسوم جمركية بنسبة 5% من قيمة السيارة.
-
ضريبة قيمة مضافة 15%.
-
-
تقديم أوراق التسجيل لهيئة المرور، والحصول على رخصة سير سعودية.
ملاحظة: يجب التأكد من أن السيارة لا تندرج تحت بند “المنع الدائم”، ويمكن التأكد من ذلك من خلال خدمة “استعلام عن صلاحية الاستيراد” في موقع الجمارك السعودية.
رغم أن الكثير من عشاق السيارات يفضلون استيراد مركبات بموديلات قديمة ونادرة، إلا أن الأنظمة في المملكة تضع حدودًا واضحة على عمر السيارة المستوردة لحماية البيئة وضمان السلامة على الطرق. لذلك، فإن استيراد سيارة مستعملة من الخارج يتطلب مطابقة عمر الموديل للحدود النظامية (5 سنوات كحد أقصى)، إضافة إلى مطابقة الشروط الفنية والفحص. ومن المهم دومًا الرجوع إلى موقع هيئة الزكاة والجمارك للتحديثات المستمرة.